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危険運転煽り運転事故撲滅委員会
年収・月収・総収入は?登録者数や再生数と評判(クチコミ)

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危険運転煽り運転事故撲滅委員会

チャンネル収益

総収入

年収
月収
日給
時給

※再生回数から推測

チャンネル概要

チャンネル登録者数

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チャンネル開設:2021-04-04 12:28:14

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    総再生回数

    313,271,307回

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    投稿本数

    2,765本

チャンネル説明文

危険運転煽り運転事故撲滅委員会(フリーランス軽貨物ドライバーの車窓から)

ヒヤリハット、危険運転、煽り運転、信号無視、無理な割り込み車線変更、イエローカット、迷惑路上駐車、
高速道路上での危険運転、無茶な追い越し追い抜き、交差点や出会い頭での事故、暴走する自転車、
歩行者妨害、危険を顧みない横断をする歩行者、右直事故、一時停止無視、逆走、タクシー、バス、
大型トラック、トレーラー、ダンプカー、トラック、軽貨物車、軽トラック、バイク、ウーバーイーツ配達員、
などによる危険で身勝手な運転、譲り合い、安全運転、無事故
これらのキーワードにピンときますか?
ピンとくる方はぜひこのチャンネルをご覧ください

どうも危険運転煽り運転事故撲滅委員会です
私は軽貨物ドライバーとして日々配達配送業務を行なっております

『事故を減らしたい』

事故を減らしたいが為に
ヒヤリハットにも満たない小さな気づきから
これは危ないと思う運転まで
(事故の現場には出会したくない)
撮影車によるドラレコやスマートフォン(スマホ)の映像を公開しています

映像を見ていただいて
どう感じるかは個人差があると思いますが
ご自身が事故を起こさない為には
どうしたら良いのかをお考えいただいて
ご自身の安全運転にお役立てください

多くの方に見てもらうためにサムネやタイトルを工夫しています
動画の構成上も他車、他者を批判する形にはなりますがあくまでYouTube上の演出です
コメントで動画内の方や私への批判や誹謗中傷、文句、悪口などは受け付けません
他者を傷つけるコメントはお控えください

持論、個人的見解ですが
運転の上手い人、事故を起こさない人の定義の一つ
他車にブレーキを踏ませない
割り込むなら人の前でなく後ろ
交通ルール、法規を破る最大のリスクは死
接触すればそれはすべて事故

事故は起きてからでは遅すぎます
事故が起きる前には沢山のヒヤリハットがあります
更にその前の段階の気づきに注目します

日本の交通事故や様々な問題の原因の一つに
迷惑路上駐車が挙げられると思います
路駐がなくなれば
多くの問題が解決されると思います

動画は許可を得て掲載しています

Twitter
@DdrivinginJapan

jikobokumetsu@gmail.com

LINE ID jikozero

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